A.變形模量
B.泊松比
C.粘聚力
D.內(nèi)摩擦角
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A.0.5
B.1
C.3
D.8
A.16
B.8
C.6
D.4
A.邊沿
B.隨機(jī)
C.經(jīng)緯方向
D.對(duì)角線
A.環(huán)刀法
B.蠟封法
C.灌砂法
D.灌水法
A.毛細(xì)管飽和
B.水頭飽和
C.抽氣飽和
D.二氧化碳飽和
最新試題
用百分之一太平準(zhǔn)確稱量0.5g試樣，正確的原始記錄應(yīng)該是（）
固結(jié)系數(shù)Cv越大，土層的固結(jié)速度越慢。
井點(diǎn)降水中的電滲井點(diǎn)降水的適用條件為（）。
一般情況下，錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此，只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí)，錨桿才發(fā)揮錨固力。
通常的巖體變形試驗(yàn)的變形穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)有如下三種標(biāo)準(zhǔn)：以一定時(shí)間內(nèi)變形的絕對(duì)變化值為標(biāo)準(zhǔn)，以一定時(shí)間內(nèi)變形的相對(duì)變化值為標(biāo)準(zhǔn)，以時(shí)間作為變形穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。
錨桿錨固質(zhì)量無損檢測內(nèi)容包括錨桿桿體長度檢測和錨固密實(shí)度檢測。
試驗(yàn)研究表明：對(duì)同一地基土體，基礎(chǔ)的形狀、尺寸及埋深不同，地基的承載力相同。
SL235-2012中，剝離試驗(yàn)剝離力大小的取值采用剝離過程中最大值作為剝離力。
在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
地基土的破壞形式一般分為整體剪切破壞、局部剪切破壞、沖剪破壞。