A.10mm³ 10mm³ 10mm
B.15mm³ 15mm³ 15mm
C.20mm³ 20mm³ 20mm
D.7.07mm³ 7.07mm³ 7.07mm
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A.晶體結(jié)構(gòu)
B.玻璃體結(jié)構(gòu)
C.膠體結(jié)構(gòu)
D.溶膠結(jié)構(gòu)
A.將各級配的砂礫石拌和均勻后填筑
B.順?biāo)鞣较蚍謱樱杉?xì)到粗分層碾壓密實(shí)
C.逆水流方向分層，由細(xì)到粗分層碾壓密實(shí)
D.只要求碾壓密實(shí)、不透水
A.原地面下原來的正常固結(jié)土變成了超固結(jié)土
B.新沉積的泥沙是欠固結(jié)土
C.新沉積的飽和砂土地震時(shí)可能液化
D.與一般第四系土比在同樣的物理性質(zhì)指標(biāo)狀況下，新沉積土的力學(xué)性質(zhì)較差
A.凝膠型結(jié)構(gòu)
B.溶－凝膠型結(jié)構(gòu)
C.溶膠型結(jié)構(gòu)
D.固膠型結(jié)構(gòu)
A.整體狀、塊狀、次塊狀結(jié)構(gòu)
B.巨厚層狀、厚層狀、中厚層狀、互層和薄層狀結(jié)構(gòu)
C.風(fēng)化卸荷狀結(jié)構(gòu)和風(fēng)化碎塊狀結(jié)構(gòu)
D.鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)和碎裂結(jié)構(gòu)
最新試題
在較完整的硬質(zhì)巖中，下列（）是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。
通常的巖體變形試驗(yàn)的變形穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)有如下三種標(biāo)準(zhǔn)：以一定時(shí)間內(nèi)變形的絕對變化值為標(biāo)準(zhǔn)，以一定時(shí)間內(nèi)變形的相對變化值為標(biāo)準(zhǔn)，以時(shí)間作為變形穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)位移量隨時(shí)間急劇增大時(shí)，說明圍巖巖體有可能失穩(wěn)。
基坑降水設(shè)計(jì)時(shí)，（）不正確。
一般情況下，錨索需施加預(yù)應(yīng)力而錨桿一般不施加預(yù)應(yīng)力。因此，只有當(dāng)被錨固巖土體發(fā)生一定變形時(shí)，錨桿才發(fā)揮錨固力。
地基土的破壞形式一般分為整體剪切破壞、局部剪切破壞、沖剪破壞。
在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
土的指標(biāo)中，土粒比重、天然密度、含水量是實(shí)測指標(biāo)，其他指標(biāo)是換算指標(biāo)。
直剪試驗(yàn)分為快剪試驗(yàn)、固結(jié)快剪試驗(yàn)和慢剪試驗(yàn)三種方法.
工程降水設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該考慮的參數(shù)有（）。