A.30%;10mm
B.50%;10mm
C.40%;5mm
D.50%;5mm
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A.3
B.5
C.4
D.2
A.30;50;80
B.50;50;100
C.100;80;35
D.100;100;35
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.1.23—1.27
B.1.20—1.26
C.1.0—1.23
D.1.0—1.28
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最新試題
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后,自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,列車管不充風(fēng)的原因可能是()。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時,輔助變流器故障排查方法有()。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時,下列表述正確的是()。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括()。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02,()。
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括()。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級(含3級)以下運(yùn)行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。