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零件加工后的實(shí)際尺寸應(yīng)大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。

離合器人力式操縱機(jī)構(gòu)，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

在驅(qū)動橋橋殼垂彎曲剛性試驗(yàn)中，測點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。

傳動軸總成萬向節(jié)磨損試驗(yàn)中，試驗(yàn)扭矩為額定負(fù)荷的16%。

螺旋彈簧是汽車懸架系中應(yīng)用較廣的一種阻尼原件。

比例是指圖樣中機(jī)件要素的（）與實(shí)際機(jī)件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點(diǎn)？

汽車液壓制動主缸各腔排量三次測量的平均值不得低于設(shè)計值的90%。

制動器總成臺架試驗(yàn)中，測量制動襯片（襯塊）溫度時，所用熱電偶絲的直徑為（）。

驅(qū)動橋的類型有單級橋和多級橋兩種。