單項(xiàng)選擇題編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站均應(yīng)采用()。

A、集中聯(lián)鎖
B、非集中聯(lián)鎖
C、繼電聯(lián)鎖
D、色燈電鎖器聯(lián)鎖


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1.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)正線及()上的道岔均須與有關(guān)信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖。

A、到發(fā)線
B、牽出線
C、側(cè)線
D、安全線

3.單項(xiàng)選擇題各種聯(lián)鎖設(shè)備(駝峰除外)應(yīng)保證當(dāng)正線上的出站信號(hào)機(jī)未開放時(shí),進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能開放()。

A、正線信號(hào)
B、側(cè)線信號(hào)
C、通過信號(hào)
D、停車信號(hào)

4.單項(xiàng)選擇題設(shè)有線群出站信號(hào)機(jī)時(shí),應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)裝設(shè)()。

A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車表示器
C、調(diào)車表示器
D、發(fā)車線路表示器

5.單項(xiàng)選擇題在有多個(gè)車場(chǎng)的車站,為使列車由一個(gè)車場(chǎng)開往另一個(gè)車場(chǎng),應(yīng)裝設(shè)()。

A、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)
B、進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)
C、接近信號(hào)機(jī)
D、遮斷信號(hào)機(jī)

最新試題

KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。

題型:判斷題

如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動(dòng)軸折斷或損壞,那么他的半軸轉(zhuǎn)速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速為零,使車輛無(wú)法行進(jìn)。

題型:判斷題

正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時(shí)間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。

題型:判斷題

JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車一級(jí)車軸齒輪箱箱體由上、下箱體組成,潤(rùn)滑油通過箱體下的潤(rùn)滑油道對(duì)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑。

題型:判斷題

萬(wàn)向傳動(dòng)裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動(dòng)箱等傳動(dòng)部件和動(dòng)力傳遞的作用。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),動(dòng)作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。

題型:判斷題

變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。

題型:判斷題

液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機(jī)械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。

題型:判斷題

閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。

題型:判斷題

閥控密封式鉛酸蓄電池纖維隔板孔徑小于或等于20μm,不僅可保證電解液不分層,而且可以阻擋前枝晶穿透,避免斷路。

題型:判斷題