A.出境貨物合同
B.信用證
C.廠檢單
D.報(bào)關(guān)單
E.包裝性能合格單
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A.離岸檢驗(yàn)
B.實(shí)施法定檢驗(yàn)檢疫
C.辦理鑒定業(yè)務(wù)
D.實(shí)施監(jiān)督管理
E.到岸檢驗(yàn)
A.盡量減少裝卸次數(shù)
B.提高被裝卸物料的純度
C.包裝要簡(jiǎn)化
D.縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離
E.包裝要適宜
A.采購(gòu)方式從單元化到多元化
B.從單一來源采購(gòu)到招標(biāo)采購(gòu)
C.由為庫(kù)存而采購(gòu)到為訂單而采購(gòu)
D.從傳統(tǒng)采購(gòu)到電子商務(wù)采購(gòu)
E.從對(duì)采購(gòu)商品的管理到對(duì)供應(yīng)商外部資源的管理
A.物流服務(wù)中心
B.現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中心
C.商務(wù)中心
D.消費(fèi)中心
E.信息與通信服務(wù)中心
A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)
B.儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)
C.流通型結(jié)點(diǎn)
D.配送型結(jié)點(diǎn)
E.綜合型結(jié)點(diǎn)
最新試題
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
根據(jù)法律的規(guī)定,提單具有()功能或作用。
國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。
托收分為()。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定,轉(zhuǎn)關(guān)貨物有()。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在()。