A、等角投影性質(zhì)
B、在圖上和地球上相應(yīng)一點(diǎn)量取的航向、方位和夾角都不變
C、A.B都對(duì)
D、A.B都錯(cuò)
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A.不存在航海危險(xiǎn),沒(méi)有必要測(cè)深
B.存在航海危險(xiǎn)
C.水深足夠,無(wú)需標(biāo)出
D.沒(méi)有詳細(xì)測(cè)量過(guò),應(yīng)視為不可靠區(qū)域
A、漲潮時(shí)淹沒(méi),退潮時(shí)露出水面的高度
B、露出海圖基準(zhǔn)面以上的高度
C、露出平均大潮低潮面的高度
D、大潮時(shí)淹沒(méi),小潮時(shí)露出水面的高度
A、強(qiáng)風(fēng)中
B、因浪涌船身?yè)u晃明顯
C、航行中
D、以上均對(duì)
A、水線下平直船殼處
B、水線下一般彎曲船殼處
C、水線下首尾船殼處
D、B或C
進(jìn)入油艙、雙層底艙等場(chǎng)所工作應(yīng)注意()
①開(kāi)蓋充分通風(fēng)或機(jī)械通風(fēng)
②艙內(nèi)要有足夠照明度
③進(jìn)艙前要檢查是否有毒氣或窒息性氣體
④進(jìn)艙時(shí)間不可太長(zhǎng),艙口要有專(zhuān)人
A、①②③
B、①②④
C、①③④
D、②③④
最新試題
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音,錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
何為能見(jiàn)度?影響能見(jiàn)度因素有哪些?
左右滿(mǎn)舵,是指將舵輪操作到33°。
縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。
系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么?
影響船舶沖程的因素有哪些?
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
能見(jiàn)度不良時(shí),聽(tīng)到聲號(hào)一短一長(zhǎng)一短聲,這是航行船;聽(tīng)到聲號(hào)一長(zhǎng)聲,這是錨泊船;聽(tīng)到三長(zhǎng)聲聲號(hào),有人落水。