單項(xiàng)選擇題為減小首尖艙內(nèi)壓載水的晃動(dòng)，設(shè)置（）
A.水密縱艙壁
B.開(kāi)孔平臺(tái)
C.強(qiáng)胸橫梁
D.中縱制蕩艙壁
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1.單項(xiàng)選擇題首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于（）
A.500mm
B.600mm
C.650mm
D.700mm
2.單項(xiàng)選擇題首端受力主要有（）
A.振動(dòng)力
B.波浪沖擊力
C.總縱彎曲力
D.橫向水壓力
3.問(wèn)答題尾柱有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？
4.問(wèn)答題試述首柱有哪幾種形式？
5.問(wèn)答題尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些？
最新試題
首尖艙內(nèi)肋骨間距不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常情況下，噸位最大的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
巡洋艦型尾僅用于巡洋艦上。
題型：判斷題
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為減小首尖艙內(nèi)壓載水的晃動(dòng)，設(shè)置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
強(qiáng)胸橫梁是設(shè)置在甲板下表面的橫梁。
題型：判斷題
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí)，其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取，都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
題型：判斷題
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
題型：判斷題
一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強(qiáng)構(gòu)件。
題型：判斷題