A、空氣制動(dòng)閥排風(fēng)口
B、分配閥排風(fēng)口
C、排風(fēng)1電空閥
D、下壓手柄
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A、300kPa
B、400kPa
C、450kPa
D、500kPa
A、2.5
B、2.65
C、2.85
D、2.9
A、6
B、10
C、16
D、20
A、H=h
B、H>h
C、H
A、活塞部
B、托墊
C、油封圈
D、密封彈簧
最新試題
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。