A、閉塞
B、非集中聯(lián)鎖
C、集中聯(lián)鎖
D、色燈電鎖器聯(lián)鎖
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A、自動閉塞
B、電話閉塞
C、自動站間閉塞
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A、連續(xù)式
B、接近連續(xù)式
C、點式
D、持續(xù)式
A、連續(xù)式
B、接近連續(xù)式
C、點式
D、持續(xù)式
A、地面信號
B、機車信號
C、設(shè)備信號
D、通過信號
最新試題
新加注的液壓油應(yīng)經(jīng)過濾精度為20μm的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
起復(fù)索具的特點是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。
變速器只改變輸出轉(zhuǎn)速,不改變輸出扭矩的大小。
KRL系列復(fù)軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
起復(fù)索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復(fù)時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機車速度表能準確地反映該車的行駛速度,速度表下部設(shè)有里程累加器,能累計行車里程,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動即可。
由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。