A.正構(gòu)烷烴＞正構(gòu)烯烴＞環(huán)烷烴
B.環(huán)烷烴＞正構(gòu)烯烴＞正構(gòu)烷烴
C.異構(gòu)烷烴＞正構(gòu)烷烴＞環(huán)烷烴
D.環(huán)烷烴＞正構(gòu)烷烴＞異構(gòu)烷烴
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A.芳烴＞烯烴＞環(huán)烷烴＞烷烴
B.芳烴＞環(huán)烷烴＞烯烴＞烷烴
C.烷烴＞烯烴＞環(huán)烷烴＞芳烴
D.烷烴＞環(huán)烷烴＞烯烴＞芳烴
A.輕柴油的凝點(diǎn)降低，十大烷值降低
B.輕柴油的凝點(diǎn)降低，十大烷值增加
C.輕柴油的凝點(diǎn)增加，十大烷值降低
D.輕柴油的凝點(diǎn)增加，十大烷值增加
A.催化劑循環(huán)量，新鮮原料
B.催化劑循環(huán)量，總進(jìn)料
C.再生催化劑，新鮮原料
D.再生催化劑，總進(jìn)料
A.二次反應(yīng)增加
B.可提高處理能力
C.汽油安全性稍有下降
D.不可處理重質(zhì)原料
A.返混式
B.活塞流式
C.溝流式
D.氣節(jié)式
最新試題
立管式三級(jí)旋風(fēng)分離器的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼，沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu)，在高溫下熱膨脹均勻，可以承受較大的溫度波動(dòng)。
因軸向推力過大，會(huì)造成油膜破壞，使瓦塊上的烏金磨損或融化，造成軸向位移。
采用磁渦流制動(dòng)器，危急情況下，自動(dòng)快速接通勵(lì)磁電源，使制動(dòng)器產(chǎn)生強(qiáng)大的制動(dòng)力矩，防止機(jī)組超速。
渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會(huì)影響催化裂化的化學(xué)過程。
再生器悶床方法，在事故狀態(tài)啟用主風(fēng)自保后，打開主風(fēng)非凈化壓縮風(fēng)，然后全關(guān)主風(fēng)事故蒸汽。
再生器錐體段會(huì)形成死區(qū)，不少裝置用珍珠巖填平死區(qū)，可以減少開工催化劑損失。
隨著轉(zhuǎn)化率的增加，硫化氫產(chǎn)率明顯增高，分布在焦炭中的硫也明顯增加。
催化裂化屬于脫碳過程，輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補(bǔ)償，因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無限增加。
催化裂化再生器內(nèi)壁襯為雙層或單層的以非金屬材料為主的襯里。
在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過程中，隨著摻渣油量的增加，進(jìn)入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。