單項(xiàng)選擇題氣缸排列順序:面對(duì)柴油的輸出端,以右排氣缸靠自由端的第一個(gè)缸為第()缸。
A、1
B、9
C、8
D、16
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1.單項(xiàng)選擇題鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離在閉鎖位時(shí)為()。
A、112~122mm
B、220~235mm
C、25~45mm
D、100~150mm
2.單項(xiàng)選擇題DF7c型機(jī)車(chē)旁承裝置是機(jī)車(chē)車(chē)體與轉(zhuǎn)向架之間的()關(guān)節(jié)。
A、固定
B、活動(dòng)
C、不受力
D、潤(rùn)滑
3.單項(xiàng)選擇題溫度控制閥中的感溫元件安裝在內(nèi)燃機(jī)車(chē)的()管路中。
A、燃油系統(tǒng)
B、機(jī)油系統(tǒng)
C、冷卻水系統(tǒng)
D、靜液壓
4.單項(xiàng)選擇題低溫水系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇的溫度控制閥安裝在()管路上。
A、機(jī)油熱交換器前
B、機(jī)油熱交換器后
C、靜液壓熱交換器前
D、靜液壓熱交換器后
5.單項(xiàng)選擇題高溫溫度控制閥裝在()系統(tǒng)的管路中。
A、高溫水
B、低溫水
C、燃油
D、滑油
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管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
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104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
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CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
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104主閥均衡閥上方通()。
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