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A．空氣濾清器
B．化油器
C．排氣管
D．進(jìn)氣管
A．濃混合氣
B．稀薄混合氣
A．進(jìn)氣沖程
B．壓縮沖程
C．做功沖程
D．排氣沖程
A．CO和HC
B．HC和NOx
C．HC
D．NOx
最新試題
如何保證雙怠速法排氣測(cè)試儀器的測(cè)量精度？
雙怠速法排放氣體測(cè)試儀器測(cè)量CO、HC和CO2的原理是（）法，O2的測(cè)量原理是（）法。
怎樣使用“轉(zhuǎn)換系數(shù)”對(duì)汽油車排氣分析儀進(jìn)行校準(zhǔn)？
點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)（PCV），是將竄入曲軸箱的氣體混合后，經(jīng)PCV閥吸入（）進(jìn)入氣缸再進(jìn)行燃燒的裝置。
點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車點(diǎn)火，是在接近（）結(jié)尾時(shí)由火花塞提供高壓火花。
對(duì)點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，在機(jī)動(dòng)車低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用高標(biāo)號(hào)的汽油，會(huì)使污染物排放（）。
在《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GBl8285--2005）中，將輕型汽車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為（）r／min，重型車的高怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定為（）r／min。
雙怠速法相對(duì)于怠速法的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？
何為機(jī)動(dòng)車的“機(jī)內(nèi)”和“機(jī)外”凈化技術(shù)？
為什么限制采用以化油器為供油方式的車輛在怠速工況下CO和HC的排放濃度？