A、10%餾出溫度不高于50℃，50%餾出溫度不高于100℃
B、10%餾出溫度不高于70℃，50%餾出溫度不高于120℃
C、10%餾出溫度不高于90℃，50%餾出溫度不高于130℃
D、10%餾出溫度不高于100℃，50%餾出溫度不高于150℃
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A、質(zhì)量越高
B、質(zhì)量越低
C、溫度越高
D、溫度越低
A、碳原子數(shù)相同的烴類中，正構(gòu)烷烴辛烷值最高
B、高度分支的異構(gòu)烷烴和芳香烴辛烷值最高
C、環(huán)烷烴的辛烷值最高
D、烯烴的辛烷值最高
A、普通柴油
B、車用柴油
C、車用汽油
D、潤(rùn)滑油
A、自燃起火
B、爆炸
C、凍凝
D、窒息
A、30
B、35
C、40
D、45
最新試題
現(xiàn)行車用汽油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。
現(xiàn)行液化石油氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)號(hào)（）%m。
重油加工技術(shù)是煉油技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，不包括（）。
車用汽油的辛烷值與汽油化學(xué)組分有關(guān)，下列說(shuō)法正確的是（）。
干氣、液化氣脫硫系統(tǒng)的主要任務(wù)是脫除干氣、液化氣中的（）。
原油按關(guān)鍵餾分特性分類時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
高溫的重油管線、法蘭及渣油泵，如密封不好而漏油，就會(huì)發(fā)生油品（）事故。
我國(guó)車用汽油標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其餾程有嚴(yán)格要求，下列說(shuō)法符合車用汽油標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
現(xiàn)行車用柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。
煉油產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)和裝置的大型化一直是世界煉油工業(yè)努力的目標(biāo)。如果一套能力為600萬(wàn)t/a的蒸餾裝置與2套300萬(wàn)t/a的裝置相比，錯(cuò)誤說(shuō)法是（）。