單項(xiàng)選擇題擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組技術(shù)直達(dá)、直通和其他列車的車站稱（）。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.技術(shù)站
D.中間站
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1.單項(xiàng)選擇題由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線稱為（）。
A.鐵路專用線
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
2.單項(xiàng)選擇題由國務(wù)院鐵路主管部門管理的鐵路稱（）。
A.國家鐵路
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
3.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行速度（）及以上線路和重載運(yùn)煤專線等線路應(yīng)全封閉、全立交，線路兩側(cè)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行柵欄封閉，并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。
A.80km/h
B.90km/h
C.100km/h
D.120km/h
4.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行，原則上以開往北京方向?yàn)椋ǎ?/a>
A.上行
B.下行
C.左行
D.右行
5.單項(xiàng)選擇題少于（）作業(yè)人員時(shí)，禁止架、落車。
A.2名
B.3名
C.4名
D.5名
最新試題
按自動閉塞法運(yùn)行時(shí)，列車不準(zhǔn)退行。
題型：判斷題
在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動，不得侵入限界。
題型：判斷題
閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。
題型：判斷題
高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
題型：判斷題
采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)“加鎖、加封”功能時(shí)，應(yīng)使用密碼操作。
題型：判斷題
在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下，嚴(yán)禁使用水流沖刷機(jī)車、車輛上部。
題型：判斷題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
題型：判斷題
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。
題型：判斷題
發(fā)車時(shí)，對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認(rèn)困難，而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時(shí)間的車站，應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)發(fā)車表示器。
題型：判斷題
電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如不足4m又未停電的情況下，不得使用水或一般滅火器滅火。
題型：判斷題