A.“連掛準(zhǔn)備—打開頭罩鎖—打開頭罩—鎖住頭罩—連接準(zhǔn)備完成”
B.“連掛準(zhǔn)備—打開頭罩—打開頭罩鎖—鎖住頭罩—連接準(zhǔn)備完成”
C.“打開頭罩鎖—連掛準(zhǔn)備—打開頭罩—鎖住頭罩—連接準(zhǔn)備完成”
D.“打開頭罩—連掛準(zhǔn)備—打開頭罩鎖—鎖住頭罩—連接準(zhǔn)備完成”
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A.切除相應(yīng)動力單元,閉合ACK2,1/2動力維持運(yùn)行
B.切除相應(yīng)動力單元,閉合ACK2,停車檢修
C.切除相應(yīng)動力單元,斷開ACK2,1/2動力維持運(yùn)行
D.切除相應(yīng)動力單元,斷開ACK2,停車運(yùn)行
A.將對應(yīng)車廂上同側(cè)兩車門關(guān)好并鎖死,合上“關(guān)車門連鎖”1或2,斷開“關(guān)門”1或2
B.將對應(yīng)車廂上同側(cè)兩車門關(guān)好并鎖死,斷開“關(guān)車門連鎖”1或2,合上“關(guān)門”1或2
C.將對應(yīng)車廂上同側(cè)兩車門關(guān)好并鎖死,斷開“關(guān)車門連鎖”1或2,合上“關(guān)門”1或2
D.將對應(yīng)車廂上所有的車門關(guān)好并鎖死,維持運(yùn)行
A.負(fù)責(zé)監(jiān)控動車組運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)
B.管理和操作動車組車內(nèi)設(shè)備
C.應(yīng)急處理突發(fā)故障
D.承擔(dān)全部行車組織
A.5000mm
B.5400mm
C.5800mm
D.6000mm
A.對
B.錯(cuò)
最新試題
CRH2型動車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個(gè)操作模式()
CRH2A型動車組吧臺/廚房配電柜檢查,確認(rèn)動車組處于無電狀態(tài),用()清掃吧臺/廚房配電柜內(nèi)各部件表面的灰塵。
CRH2A型動車組復(fù)位制動控制裝置處底板時(shí),底板螺栓扭矩()
CRH2A型動車組發(fā)生某單元VCB無法閉合,且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí),則進(jìn)行()
CRH2型動車組MON屏“制動信息”界面顯示AS壓力指的是什么()
粘貼試紙前,須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈,表面()再粘貼。
CRH2型動車組頭罩間隙不大于()mm。
CRH2A型動車組增壓缸開口銷,開劈角度在()
CRH2型動車組接地碳刷更換作業(yè)中,M10*45螺栓,用扭力扳手進(jìn)行緊固,緊固扭力為()
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因()