列車運動方程式導出的距離與行車速度的關系為:;式中,
是()。
A.牽引狀態(tài)下的合力
B.惰行狀態(tài)下的合力
C.制動狀態(tài)下的合力
D.減速運行狀態(tài)下的合力
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一列車以75km/h的速度惰行進入2.5‰的下坡道時,其單位合力,若不改變工況,則列車將()。
A.加速運行
B.等速運行
C.減速運行
D.停止
A.機車牽引力、列車運行阻力
B.機車牽引力、機車運行阻力
C.機車牽引力、列車制動力
D.列車運行阻力、列車制動力
A.線路情況及輪軌之間的摩擦
B.線路情況及氣候條件
C.輪軌之間的摩擦及氣候條件
D.輪軌之間的摩擦及軌道不平順情況
A.車鉤牽引力
B.粘著牽引力
C.輪周牽引力
D.挽鉤牽引力
A.牽引電動機功率
B.輪軌粘著力
C.電動機允許電流限制
D.車鉤條件
最新試題
CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
三型車拖車輪對軸裝制動盤安裝中定心環(huán)如何安裝?
簡述車軸中心孔修復方法。
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點。
鋁膠帶打磨時,應使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達到什么標準?
軸端螺紋孔不允許進行焊修。