A、正線數(shù)目
B、限制坡度
C、牽引種類
D、車站分布
E、閉塞方式
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A、牽引種類
B、機(jī)車類型
C、限制坡度
D、到發(fā)線有效長
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A、正線數(shù)目
B、最小曲線半徑
C、限制坡度
D、機(jī)車交路
E、閉塞類型
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B、牽引種類
C、機(jī)車類型
D、機(jī)車交路
E、閉塞類型
A.正線數(shù)目
B.牽引種類
C.機(jī)車類型
D.限制坡度
E.最小曲線半徑
A.區(qū)間距離
B.閉塞方式
C.線路平、縱面情況
D.車站作業(yè)性質(zhì)
E.機(jī)車牽引力和制動(dòng)能力
最新試題
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計(jì)不大于6mm。
簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
車軸外邊面修復(fù)時(shí),在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
請簡述車軸修復(fù)范圍。
鋁膠帶打磨時(shí),應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進(jìn)行擦干處理。
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。