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A、海上拖航合同應(yīng)當(dāng)書面訂立
B、在港區(qū)內(nèi)對船舶提供的拖輪服務(wù)不適用《海商法》
C、承拖方在起拖前和起拖當(dāng)時，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使拖輪處于適航、適拖狀態(tài)
D、被拖方未按照約定支付拖航費和其他合理費用的，承拖方對被拖物有留置權(quán)
E、由于承拖方或者被拖方的過失，造成第三人財產(chǎn)損失的，承拖方和被拖方按照過失程度比例對第三人負(fù)賠償責(zé)任
A、船舶不適航
B、貨物的固有缺陷
C、標(biāo)志不清或不當(dāng)
D、罷工
E、戰(zhàn)爭
A、清潔提單
B、收貨待運提單
C、不記名提單
D、記名提單
E、指示提單
最新試題
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請求？（）
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項？（）
托運人最主要的合同義務(wù)是（）。
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進行了很大的擴充，以下說法錯誤的是（）。
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運人具有哪些方面的義務(wù)？（）
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標(biāo)的損失屬于（）。