A、鉆——半精鏜——精鏜——浮動(dòng)鏜
B、鉆——粗拉——精拉
C、鉆——擴(kuò)——鉸——手鉸
D、鉆——半精鏜——粗磨——研磨
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、0.6mm
B、9.4mm
C、0.4mm
D、9.6mm
A、以φ42為粗基準(zhǔn),加工φ20的孔,以φ20為精基準(zhǔn),加工外表面
B、以φ42為粗基準(zhǔn),加工φ20的孔,加工外表面
C、以φ20自為基準(zhǔn),加工φ20的孔,以φ20為精基準(zhǔn),加工外表面
D、以φ42為粗基準(zhǔn),加工φ40的外表面,以φ40為精基準(zhǔn),加工φ20的孔
A、滲碳
B、滲氮
C、淬火+高溫正火
D、淬火+高溫回火
A、工序集中,工序集中
B、工序分散,工序分散
C、工序集中,工序分散
D、工序分散,工序集中
A、退火
B、正火
C、調(diào)質(zhì)
D、人工時(shí)效
最新試題
套類零件的毛坯類型與()無(wú)關(guān)。
加工連桿軸頸前,應(yīng)先加工出曲軸(),以確定各軸頸軸線的正確位置。
連桿加工中的關(guān)鍵工序是()的加工。
加工不淬硬絲杠螺紋的主要方法是()。
在大、小頭孔的加工中,()不是保證精度的主要方法。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機(jī)、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
軸類零件在精加工時(shí),一般不會(huì)選擇()為定位基準(zhǔn)。
車梯形螺紋的切削方法有()。
齒面滲碳淬火熱處理,其滲碳層厚度與()無(wú)關(guān)。
珩磨大頭孔、精鏜小頭孔屬于()階段。