A.彎矩作用平面內(nèi)軸心壓桿的穩(wěn)定系數(shù)
B.彎矩作用平面外軸心壓桿的穩(wěn)定系數(shù)
C.軸心壓桿兩方面穩(wěn)定系數(shù)的較小者
D.壓彎構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)
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A.冷彎180°試驗
B.單向一次拉伸試驗
C.疲勞試驗
D.沖擊試驗
A.恒載作用
B.活荷載作用
C.恒載、活荷載及地震作用
D.不能確定
A.橫向加勁
B.縱向加勁肋
C.縱橫向加勁肋
D.短加勁肋
最新試題
按兩焊件位置，焊接形式可分為（）。
如何理解《鋼規(guī)》5．4．4條對λ的規(guī)定？
何種形式的吊車梁應(yīng)該進(jìn)行疲勞計算？
螺栓有效截面積是怎樣的？
在壓彎構(gòu)件彎矩作用平面外穩(wěn)定計算式中，軸力項分母里的φy是（）。
《鋼規(guī)》5．1．2條第4款，給出了等邊角鋼繞平行軸穩(wěn)定時的換算長細(xì)比計算公式，即公式（5．1．2-8α），但是，在該條的"注"又指出，對于單面連接的單角鋼軸心受壓構(gòu)件，按3．4．2條考慮折減系數(shù)后可不考慮彎扭效應(yīng)。二者似乎矛盾，如何理解？
對于軸心受壓構(gòu)件，需要保證局部穩(wěn)定，即板件的寬厚比不超過允許值，例如，對于翼緣板，要求自由外伸寬度與厚度之比。如果用Q235鋼能滿足的截面，用Q345鋼時，由于fy的提高，局部穩(wěn)定反而不能保證了，導(dǎo)致無法使用，這如何解釋？
在《鋼規(guī)》中，長細(xì)比λ很常用，但是各處的取值似乎又有差別，能否歸納一下？
鋼材內(nèi)部除含F(xiàn)e、C外，還含有害元素（）。
實腹式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定驗算公式為N／（φA）≤f，公式的左邊是截面的實際應(yīng)力嗎？