A.生產(chǎn)延遲
B.供應(yīng)鏈延遲
C.物流延遲
D.戰(zhàn)略延遲
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A.配送
B.運(yùn)輸
C.儲存
D.包裝
E.營銷
A.單位物流
B.企業(yè)物流
C.社會物流
D.國家物流
A.戰(zhàn)略層
B.戰(zhàn)術(shù)層
C.運(yùn)作層
D.基礎(chǔ)層
A.質(zhì)量指標(biāo)
B.供應(yīng)指標(biāo)
C.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
D.物流指標(biāo)
A.資源指標(biāo)
B.輸出指標(biāo)
C.剛性指標(biāo)
D.柔性指標(biāo)
最新試題
供應(yīng)商的績效考核的指標(biāo)體系不包括（）
供應(yīng)鏈構(gòu)建應(yīng)考慮的問題有（）
（）控制模式把供應(yīng)鏈作為一個整體納入一個系統(tǒng)，采用集中方式?jīng)Q策。
供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)主要有（）。
（）的基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點(diǎn)對全部貨品進(jìn)行預(yù)估，而將進(jìn)一步庫存部署延遲到收到客戶的訂單。
（）是對企業(yè)未來較長一段時間內(nèi)資源和需求之間的平衡所做的概括性設(shè)想，是根據(jù)企業(yè)所擁有的生產(chǎn)能力和需求預(yù)測對企業(yè)未來較長一段時間內(nèi)的產(chǎn)出內(nèi)容、產(chǎn)出量、勞動力水平、庫存投資等問題所做的決策性描述。
在制定生產(chǎn)計(jì)劃的過程中，主要面臨的問題有（）。
在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有（）三種方式。
越庫作業(yè)的適用條件有哪些？
每天的物流調(diào)度、運(yùn)輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于（）的物流管理決策內(nèi)容。