A、第三方
B、群眾
C、用戶(hù)
D、消費(fèi)者
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A、高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路和等外級(jí)公路
B、鋪裝路面、簡(jiǎn)易鋪裝路面和未鋪裝路面
C、國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和村
D、高速公路、國(guó)道
A、南部
B、西部
C、北部
D、東部
A、最右側(cè)
B、最左側(cè)
C、中間
D、中間偏右
A、0.8%
B、1.0%
C、1.5%
D、2.0%
A、夏天太熱,可以穿拖鞋收派快件
B、工作場(chǎng)地可以著便裝
C、隨時(shí)攜帶工牌
D、工作時(shí)必須著工裝
最新試題
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
國(guó)際快件出境必須經(jīng)過(guò)海關(guān)等部門(mén)的查驗(yàn),與()的封發(fā)具有不同的流程。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱(chēng)為()。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過(guò)完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過(guò)程。
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
以手工方式按車(chē)次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。