A.四次
B.三次
C.兩次
D.一次
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A.轉(zhuǎn)向操縱沉重,加快轉(zhuǎn)動(dòng)副磨損
B.轉(zhuǎn)向操縱靈活
C.對(duì)直線行駛穩(wěn)定性有影響
D.適合駕駛員操縱
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
A.同時(shí)偏轉(zhuǎn)
B.先內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)
C.后外側(cè)轉(zhuǎn)
D.先外側(cè)輪后內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)
A.柴油
B.汽油
C.混合氣
D.空氣
A.噴油泵轉(zhuǎn)速正常
B.柴油機(jī)外特征
C.柴油機(jī)速度特征
D.循環(huán)特征
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
增壓器的清洗不包括()。