A.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整
B.主傳動(dòng)殼與側(cè)蓋的調(diào)整螺母來調(diào)整
C.差速器軸承左、右環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整
D.差速器軸承左右環(huán)形母來調(diào)整
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A.轉(zhuǎn)子、定子、硅整流器
B.轉(zhuǎn)子、定子、硅單晶
C.爪極、定子、可控硅
D.定子、換向器、爪極
A.附著力
B.載荷
C.驅(qū)動(dòng)力
D.反作用力
A.制動(dòng)效率降低
B.制動(dòng)行程增大
C.制動(dòng)效率不變行程增大
D.制動(dòng)效率既降低制動(dòng)行程又增大
A.同時(shí)上
B.一上一下交替
C.同時(shí)下
D.無規(guī)則
A.后軸橋
B.車身
C.前軸橋
D.傳動(dòng)系統(tǒng)
最新試題
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面，注意檢查密封有無損壞。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的（）上。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。