A.制動(dòng)效率降低
B.制動(dòng)行程增大
C.制動(dòng)效率不變行程增大
D.制動(dòng)效率既降低制動(dòng)行程又增大
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A.同時(shí)上
B.一上一下交替
C.同時(shí)下
D.無(wú)規(guī)則
A.后軸橋
B.車身
C.前軸橋
D.傳動(dòng)系統(tǒng)
A.承載增大
B.承載減小
C.鋼度增大
D.鋼度減小
A.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活
B.等比傳動(dòng)
C.進(jìn)行連接和實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞
D.進(jìn)行連接和轉(zhuǎn)動(dòng)連續(xù)性
A.四次
B.三次
C.兩次
D.一次
最新試題
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
車輛可以有一個(gè)倒車燈，也可以有兩個(gè)倒車燈。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無(wú)力的現(xiàn)象。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。