A.歧管壓力表在抽真空
B.歧管壓力表在檢測空調(diào)系統(tǒng)的壓力
C.空調(diào)系統(tǒng)在排空
D.檢測空調(diào)系統(tǒng)的冷凍機(jī)油
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A.電壓變化
B.電流變化
C.電阻變化
D.磁通變化
A.輪轂軸承松曠
B.通往各輪缸的油管凹癟或堵塞
C.制動(dòng)踏板無自由行程
D.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙調(diào)整不當(dāng)，制動(dòng)踏板放松后仍局部摩擦
A.左右車輪制動(dòng)蹄摩擦材料不一
B.制動(dòng)蹄回位彈簧脫落
C.輪缸活塞犯卡，不能順利回位
D.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙調(diào)整過大
A.前橋
B.車輪
C.轉(zhuǎn)向器
D.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置
A.第一軸后軸承發(fā)響
B.齒輪損壞
C.第一軸前軸承發(fā)響
D.同步器錐環(huán)損壞
最新試題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難，水溫傳感器不正常造成給油不正常，加速無力的現(xiàn)象。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
用（）檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。