單項(xiàng)選擇題PC機(jī)輸入信號(hào)（）用來(lái)監(jiān)視空壓機(jī)組的啟動(dòng)進(jìn)程，以防止故障擴(kuò)大并保護(hù)啟動(dòng)電阻不被燒損
A、X33、X34
B、X32、X34
C、X33、X35
D、X32、X35
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1.單項(xiàng)選擇題單閥單獨(dú)緩解時(shí)需通過(guò)分配閥，單獨(dú)制動(dòng)時(shí)不經(jīng)分配閥，而是經(jīng)變向閥直接向（）充氣。
A、壓力室
B、作用閥
C、制動(dòng)管
D、電控閥
2.單項(xiàng)選擇題活塞在汽缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)，每完成（）四個(gè)過(guò)程為一個(gè)工作循環(huán)。
A、進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣
B、進(jìn)氣、燃燒膨脹、壓縮、排氣
C、壓縮、燃燒膨脹、排氣、進(jìn)氣
D、壓縮、進(jìn)氣、燃燒膨脹、排氣
最新試題
國(guó)標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號(hào)，面對(duì)柴油機(jī)輸出端向自由端看，右排靠自由端為第（）缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7制動(dòng)機(jī)，自閥過(guò)充壓力的消除，主要依靠（）直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
致使機(jī)油乳化的原因，主要是機(jī)油內(nèi)含（）量較高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7制動(dòng)機(jī)，制動(dòng)時(shí)由司機(jī)控制、通過(guò)制動(dòng)裝置產(chǎn)生的，與列車(chē)運(yùn)行方向（）并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力，稱為制動(dòng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥?，并將活塞的部分熱量傳給缸套。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題