單項(xiàng)選擇題當(dāng)摩擦發(fā)熱嚴(yán)重，橡膠部位、電氣部位、線圈、電機(jī)繞組燒損時(shí)，可憑（）檢查。
A、手觸
B、錘擊
C、鼻聞
D、目視
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車施行緊急制動(dòng)時(shí)，自閥放風(fēng)閥能使單機(jī)列車管壓力空氣在（）之內(nèi)降為零。
A、2s
B、3s
C、4s
D、5s
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車粘著重量Pμ與動(dòng)輪與鋼軌間粘著系數(shù)μ的乘積即為（）。
A、機(jī)車粘著牽引力
B、機(jī)車牽引力
C、牽引力
D、被動(dòng)力
最新試題
內(nèi)燃機(jī)車按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DF型機(jī)車，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機(jī)氣缸水套，吸收熱量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi)，以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定（）的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超速 停車裝置，即極限調(diào)速器，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到（）r/min時(shí)，極限調(diào)速器動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題