A、氣壓不穩(wěn)
B、噴涂角度不穩(wěn)
C、噴涂距離不恒定
D、走槍速度不穩(wěn)
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A、單向旋轉(zhuǎn)式研磨機
B、軌道式單振動研磨機
C、雙軌道式偏心研磨機
D、雙向旋轉(zhuǎn)式研磨機
A、光澤度
B、平滑度
C、橘皮性能
D、耐沖擊性
A、溶劑的溶解力
B、溶劑的揮發(fā)速度
C、噴槍的出漆量
D、施工的環(huán)境溫度
E、噴房的空氣流速
F、一次成膜厚度
A、偏倚
B、線性
C、穩(wěn)定性
D、重復(fù)性
E、再現(xiàn)性
A、油料選用不當(dāng)
B、使用的溶劑和催干劑的量不合適
C、使用的溶劑和催干劑的質(zhì)量有問題
D、涂料中固體份含量少，色漆中顏料比例過少
最新試題
轉(zhuǎn)向柱只會在花磚路上面轉(zhuǎn)向時異響，在其他路面不會出現(xiàn)異響問題。
異響靜態(tài)檢查的主要目的是排除由于漏裝、錯裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況。
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部，聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。
電池的衰減呈現(xiàn)了兩個趨勢，一是行駛里程越長，衰減越大；二是溫度越高，衰減越大。
制動液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。
ABS制動防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時，向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號，而后再發(fā)出加壓信號，實現(xiàn)制動車輪滾動，減少滑動效果。
對于已斷開的高壓接插件，且暫時不會連接的，采用絕緣膠帶包扎好。
汽車性能的評價方式主要有哪幾種（）
檢測線底盤檢查時應(yīng)該配戴（）
每擱置6個月時間，需對電池單體電壓進行檢測，對電池壓差滿足補電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進行單體補電。