A.保持給定值不變
B.繞給定值振蕩
C.增高
D.降低
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A.給定值，執(zhí)行電機M
B.偏差值，脈沖寬度調制器
C.測量值，“增加”、“減少”輸出接觸器
D.偏差值，執(zhí)行電機M
A.防止電機連續(xù)轉動
B.防止電機因短路等故障燒壞
C.防止三通調節(jié)閥卡在極限位置而電機超載
D.防止“增加”和“減少”輸出接觸器同時通電
A.三通調節(jié)閥的輸出，柴油機進口水溫
B.柴油機出口水溫，柴油機進口水溫
C.柴油機進口水量，柴油機出口水量
D.淡水冷卻器進口水溫，淡水冷卻器出口水溫
A.三通閥限位開關
B.電源保險絲
C.正反轉接觸器連鎖
D.電機過載保護
A.比例調節(jié)器
B.PI
C.PD調節(jié)器
D.PID調節(jié)器
最新試題
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，最大排渣時間為（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，在排渣過程中補償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，其核心組成是（）。
自清洗式濾器是根據（）決定自動清洗工作的。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運行后，一直用柴油工作，并對柴油進行黏度定值控制，其可能的原因是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時，油溫程序下降到高于中間溫度時，切斷電源，則系統(tǒng)的狀態(tài)是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，當操作水電磁閥通電時，其通電狀態(tài)持續(xù)的時間（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系統(tǒng)中，當系統(tǒng)進行黏度控制時，控制對象是（），系統(tǒng)輸出量是（）。
空氣反沖式自清洗濾器在進行沖洗時，其沖洗方向是（）。
在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中，黏度調節(jié)器不能投入工作的原因是（）。①氣源未接通②測粘計失靈③定時器故障④溫度上限值設定低⑤溫度調節(jié)輸出信號太?、薏顗鹤兯推鞴收?/p>