A.具有正溫度系數(shù),隨著溫度的升高而增大
B.具有負溫度系數(shù),隨著溫度的升高而降低
C.具有正溫度系數(shù),隨著溫度的減低而增大
D.具有負溫度系數(shù),隨著溫度的降低而減小
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A.熱敏電阻溫度傳感器
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C.熱電阻溫度傳感器
D.差壓式溫度傳感器
A.負反饋系統(tǒng);繞原開度振蕩
B.正反饋系統(tǒng);繞原開度振蕩
C.負反饋系統(tǒng);全開或全關
D.正反饋系統(tǒng);全開或全關
A.蒸汽調節(jié)閥需要黏度信號控制
B.溫度相同,不同品種燃油黏度不同
C.溫度傳感器精度太低
D.溫度傳感器結構太復雜
A.正作用式調節(jié)器,配合氣開式調節(jié)閥
B.反作用式調節(jié)器,配合氣關式調節(jié)閥
C.正作用式調節(jié)器,配合氣關式調節(jié)閥
D.反作用式調節(jié)器,配合氣開式調節(jié)閥
A.正作用式調節(jié)器,配合氣開式調節(jié)閥
B.正作用式調節(jié)器,配合氣關式調節(jié)閥
C.反作用式調節(jié)器,配合氣開式調節(jié)閥
D.反作用式調節(jié)器,配合氣關式調節(jié)閥
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最新試題
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,距離上次排渣較短時間內凈油中的含水量達到觸發(fā)值,且排水閥開啟120s后仍然超標,則()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,最短排渣時間為()。
空氣反沖式自清洗濾器控制回路中,手動沖洗按鈕PB按下即松開,可沖洗濾筒的個數(shù)是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,在排渣過程中補償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運行后,一直用柴油工作,并對柴油進行黏度定值控制,其可能的原因是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若電磁閥MV-2S線圈斷路,則在切除系統(tǒng)工作時,會出現(xiàn)()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時,油溫程序下降到高于中間溫度時,切斷電源,則系統(tǒng)的狀態(tài)是()。
自清洗式濾器是根據(jù)()決定自動清洗工作的。
在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中,包括()。①控制電機轉動的繼電器②控制清洗時間的延時繼電器③電機轉動的限位開關④手動清洗按鈕⑤產(chǎn)生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時作用的RC電路
對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng),EPC-400控制箱上的按鈕可用于()。