A.電子調(diào)速系統(tǒng)反應太遲鈍所致；可增添微分調(diào)節(jié)規(guī)律予以解決
B.調(diào)速系統(tǒng)太靈敏所致；可增添一較小的死區(qū)予以解決
C.主機往復運動產(chǎn)生轉速波動所致；可調(diào)大積分作用予以解決
D.主機往復運動產(chǎn)生轉速波動所致；可調(diào)小積分作用予以解決
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A.二次方曲線
B.三次方曲線
C.直線
D.三段折線
A.線性關系
B.平方關系
C.反比關系
D.立方關系
A.轉速不變，油門開度改變
B.轉速不變，油門開度不變
C.轉速改變，油門開度改變
D.轉速改變，油門開度不變
氣動主機遙控的加速速率限制的原則是（）。
①額定轉速30%以下加速不受限制；
②額定轉速30%～70%實行快加速限制；
③額定轉速70%～100%實行慢加速限制；
④臨界轉速區(qū)內(nèi)加速不受限制；
⑤降速的限制范圍與加速一樣；
⑥應急時取消負荷程序實行快加速。
A.①②③④
B.①②④⑤
C.①②③⑥
D.①②⑤⑥
A.扭緊開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
B.扭松開始節(jié)流氣壓的調(diào)整彈簧
C.開大節(jié)流閥
D.關小節(jié)流閥
最新試題
比例閥的工作特點是（）。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
對轉速設定精密調(diào)壓閥不正確的認識是（）。
轉速設定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當主機停車時，輔助鼓風機將繼續(xù)運行（）分鐘后才停機，在手動操作模式下，由操作人員控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、?？刂?，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。