單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)控制面板左上方給出了六種運(yùn)行模式，其中包括校驗(yàn)?zāi)Ｊ剑梢赃M(jìn)入校驗(yàn)?zāi)Ｊ降钠渌Ｊ绞牵ǎ?/strong>

A.設(shè)定值模式
B.自檢模式
C.正常模式
D.試驗(yàn)?zāi)Ｊ?/p>


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1.單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)控制面板左上方給出了六種運(yùn)行模式，其中包括自檢模式，自檢模式是一個(gè)專門用于（）的模式。

A.檢測(cè)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器
B.檢測(cè)計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換器
C.檢測(cè)計(jì)算機(jī)累加器
D.檢測(cè)計(jì)算機(jī)控制器

4.單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)器（Regulator）恒定供油量控制模式的使用條件是（）。

A.惡劣海況海上航行時(shí)
B.與海況沒有關(guān)系
C.正常海況海上航行時(shí)
D.只與油量有關(guān)系

5.單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)控制面板左上方給出了六種運(yùn)行模式，其中包括（）。

A.試驗(yàn)?zāi)Ｊ?br /> B.快捷模式
C.正規(guī)模式
D.自動(dòng)模式

最新試題

多路閥有（）個(gè)位置，有（）個(gè)通路。

題型：單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，其組成包括（）。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元

題型：單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)，與Sulzer RT-flex機(jī)型不同，它是靠控制（）來實(shí)現(xiàn)，而Suler RT-flex機(jī)型是以（）來度量的。

題型：單項(xiàng)選擇題

在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，與常規(guī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。

題型：單項(xiàng)選擇題

比例閥的工作特點(diǎn)是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，如下圖所示，有一氣缸自動(dòng)潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個(gè)啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對(duì)轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識(shí)是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)使用的氣動(dòng)閥件中，聯(lián)動(dòng)閥的兩個(gè)輸入信號(hào)與輸出信號(hào)之間的邏輯關(guān)系為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，當(dāng)掃氣壓力小于等于（）bar時(shí)，就按“起動(dòng)順序”起動(dòng)輔助鼓風(fēng)機(jī)，當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到（）bar時(shí)，就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī)，其停止是按掃氣壓力逐一減臺(tái)的

題型：單項(xiàng)選擇題