A.短延時報警
B.長延時報警
C.增大壓力開關動作的回差
D.增大報警的極限壓力值
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A.設備故障
B.系統(tǒng)故障
C.值班
D.失職
A.在往艙內(nèi)按確認按鈕
B.在駕駛臺按確認按鈕
C.在集中控制室按確認按鈕
D.故障修復后自動消除
A.在船上的任何地方
B.在自己的住室
C.在駕駛臺
D.在機艙
最新試題
與采用單臺計算機作為上位機的集中監(jiān)視型系統(tǒng)相比較，網(wǎng)絡型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的突出特點是（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，若出現(xiàn)兩個模塊的節(jié)點ID沖突，則正確的做法是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：淡黃色指示燈指示（）。
Mark 6保留了Graviner建立的差動測量系統(tǒng)，使系統(tǒng)有高靈敏度，最大限度地降低了誤報警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學傳感測量方法，但用（）測量取代了透明度的測量。
在GravinerMark-5型油霧濃度探測器中，清洗空氣電磁閥通電的周期是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器測量系統(tǒng)中，若光電池臟污，經(jīng)清洗無效，則（），（）。
在平均濃度報警時，GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報警器的液晶顯示器將顯示（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，ROS在系統(tǒng)的監(jiān)視報警和控制過程中不能完成的任務是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，系統(tǒng)由（）三部分組成。①傳感器（探頭）②接線箱③顯示器④控制單元
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器最多能檢測（）缸的柴油機曲柄箱的油霧濃度。