A.更精確量
B.平均量
C.模糊量
D.瞬時(shí)量
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A.模糊控制
B.自適應(yīng)控制
C.優(yōu)化控制
D.多變量控制
A.變?cè)隽?br />
B.模型參考
C.直接優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)
D.自校正調(diào)節(jié)器
A.變?cè)隽?br />
B.模型參考
C.直接優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)
D.自校正調(diào)節(jié)器
A.過(guò)程模型或控制規(guī)律
B.檢測(cè)機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)器
C.調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器特性
D.模糊變量
A.簡(jiǎn)單控制
B.選擇性控制
C.分程控制
D.串級(jí)控制
最新試題
下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的有（）。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。
以下關(guān)于避免（抗）干擾措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
儀表工程項(xiàng)目交接驗(yàn)收的前提條件錯(cuò)誤的是（）。
下列描述中屬于控制系統(tǒng)功能測(cè)試步驟的是（）。
控制系統(tǒng)中通常使用信號(hào)隔離的方法來(lái)降低外界信號(hào)的干擾，其主要類型包括哪些（）。
下列描述中，屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是（）。
下列描述中，哪些屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案（）。
某平臺(tái)新安裝一臺(tái)電磁流量計(jì)調(diào)試完成后，在沒(méi)有物料通過(guò)流量計(jì)時(shí)，流量計(jì)出現(xiàn)小范圍的流量波動(dòng)，導(dǎo)致的原因主可能是（）。
ESD因果邏輯圖主要用于（）。