單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)氣門開度大于（）時(shí)，電腦按功率混合比計(jì)算噴油量。

A.30°
B.50°
C.70°
D.90°


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2.單項(xiàng)選擇題目前液化石油氣/汽油兩用燃料汽車按燃?xì)饣旌掀鞴┙o控制裝置不同，分為開環(huán)混合器供給系統(tǒng)、閉環(huán)帶電控動(dòng)力閥的混合器供氣系統(tǒng)和（）三大類。

A.電控燃?xì)鈬娚涔┙o系統(tǒng)
B.閉環(huán)混合器供給系統(tǒng)
C.機(jī)械式供給系統(tǒng)
D.電動(dòng)式供給系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題若起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈斷路，起動(dòng)時(shí)將出現(xiàn)（）。

A.起動(dòng)機(jī)無(wú)任何動(dòng)作
B.起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
C.電磁開關(guān)出現(xiàn)連續(xù)的嗒嗒聲
D.起動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)但很快脫開

4.單項(xiàng)選擇題測(cè)量電機(jī)繞組的絕緣電阻時(shí)，應(yīng)用（）測(cè)量較準(zhǔn)確。

A.示波器
B.電壓表
C.指針式萬(wàn)用表
D.兆歐表

5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代中高級(jí)轎車從節(jié)能、安全、環(huán)保的角度考慮一般都配置有（）、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、安全氣囊等系統(tǒng)。

A.高級(jí)音響
B.電子控制自動(dòng)變速器
C.巡航控制系統(tǒng)
D.電控發(fā)動(dòng)機(jī)

最新試題

為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安裝氣門室蓋板是下列哪種說(shuō)法是正確的？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

TCM能用ECT信號(hào)來(lái)限制4檔，該信號(hào)如何取得？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下面有關(guān)故障檢修的敘述，哪一個(gè)是正確的？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題