單項選擇題“船舶之間的責任”條款適用的能見度是()
A.能見度良好的情況
B.任何能見度,但必須兩船在互見中
C.能見度大于5 n mile的情況
D.能見度大于2 n mile的情況
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1.單項選擇題在能見度不良情況下會遇兩船已經(jīng)按《規(guī)則》第十九條采取行動后,有關(guān)《規(guī)則》條款適用問題,下列說法正確的是()
A.通常不再適用互見中有關(guān)避讓或避碰責任(義務(wù))的條款
B.在能見度不良情況下兩船互見后,仍然應(yīng)當執(zhí)行互見中的聲號條款
C.船舶應(yīng)當鳴放能見度不良時的聲號
D.以上說法均正確
最新試題
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
題型:單項選擇題
建立船舶交通流的目的包括()
題型:單項選擇題
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時,應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險物的程度;④在風(fēng)平浪靜時,白天駕駛臺可無人值班。
題型:單項選擇題
STCW公約的附則中對駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
題型:單項選擇題
組成值班的船員的職責包括()
題型:單項選擇題
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
題型:單項選擇題
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
題型:單項選擇題
避航區(qū)是指()
題型:單項選擇題
下列決定兩機動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。
題型:單項選擇題
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
題型:單項選擇題