填空題圖紙審核的程序本著先整體后局部，先（）后（），先分專業(yè)后溝通銜接程序進(jìn)行。

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1.單項(xiàng)選擇題速鐵路無(wú)碴軌道精測(cè)網(wǎng)，按分級(jí)布網(wǎng)的原則分為三級(jí)布設(shè)：第一級(jí)為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ），第二級(jí)為線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ），第三級(jí)為基樁平面控制網(wǎng)（CPⅢ）。將CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ三級(jí)控制網(wǎng)一起布設(shè)，稱為三網(wǎng)合一，對(duì)各網(wǎng)的作用描述正確的是（）

A.CPⅠ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅢ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)
B.CPⅠ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅢ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)
C.CPⅠ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)、CPⅢ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)
D.CPⅠ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維修提供控制基準(zhǔn)、CPⅡ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維修提供坐標(biāo)基準(zhǔn)、CPⅢ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題地質(zhì)超前預(yù)報(bào)是確保隧道施工安全和保證工程質(zhì)量的重要手段，也是目前隧道施工中需要大量推行的技術(shù)。下列檢測(cè)方法中屬于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的是（）

A.低應(yīng)變法、地質(zhì)雷達(dá)和和超前水平鉆孔
B.目測(cè)法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔
C.觸探法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔
D.TSP法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔

3.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量控制方法之一的PDCA循環(huán)中的D環(huán)節(jié)指的是（）

A.計(jì)劃
B.檢查
C.執(zhí)行
D.總結(jié)

4.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)常用模板的設(shè)計(jì)原則，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.宜優(yōu)先使用木板
B.在計(jì)算荷載下，對(duì)模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性
C.模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒角
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作、裝拆方便

5.單項(xiàng)選擇題混凝土施工過(guò)程中，以下幾項(xiàng)要求中正確的是（）

A.混凝土應(yīng)分層施工，留置施工縫
B.當(dāng)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土離析時(shí)，澆筑前應(yīng)再次加水?dāng)嚢?br /> C.當(dāng)下層混凝土初凝后澆筑上一層混凝土?xí)r，應(yīng)按施工縫進(jìn)行處理
D.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的終凝時(shí)間

最新試題

1#墩和4#墩的樁基礎(chǔ)與承臺(tái)的施工順序正確否，有錯(cuò)請(qǐng)改正。

題型：?jiǎn)柎痤}

根據(jù)考試用書請(qǐng)指出有哪些基坑開挖方法。

題型：?jiǎn)柎痤}

地基中某一單元土體上的大主應(yīng)力σ1=450KPa、小主應(yīng)力σ3=150Kpa，通過(guò)試驗(yàn)測(cè)得土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)Φ=26°，C=20Kpa，判斷該單元土體是否達(dá)到極限平衡狀態(tài)？

題型：?jiǎn)柎痤}

車間跨度為24m，柱距6m，天窗架頂面標(biāo)高+18.00m，屋面板厚0.24m，地面標(biāo)高－0.6m，起重機(jī)底絞距地面2.1m?，F(xiàn)用履帶式起重機(jī)安裝天窗屋面板，試確定起重機(jī)的所需臂長(zhǎng)？

題型：?jiǎn)柎痤}

針對(duì)本路段土石方工程應(yīng)復(fù)核校對(duì)的土石方數(shù)量和高程的有關(guān)資料有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

某柱下單獨(dú)方形基礎(chǔ)，相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的豎向中心荷載值Fk = 280KN，埋深d = 1.50m，地基土為均勻紅粘土，重度γ = 18KN/m3，其承載力特征值為fak = 180KPa，承載力修正系數(shù)為ηb = 0.15、ηd = 1.4，試確定基礎(chǔ)底面尺寸。

題型：?jiǎn)柎痤}

試驗(yàn)算圖示壓彎構(gòu)件平面外的穩(wěn)定性，鋼材為Q235，F(xiàn)=100kN，N=900kN，βtx=0.65+0.35M2/M1，φb=1.07-λy2/44000×fy/235，跨中有一側(cè)向支撐，f=215N/mm2，A=16700mm2，Ix=7924×106mm4，Iy=160×106mm4.

題型：?jiǎn)柎痤}

已知某軸心受壓實(shí)腹柱AB， AB長(zhǎng)L=5m，中點(diǎn)L/2處有側(cè)向支撐。采用三塊鋼板焊成的工字型柱截面，翼緣尺寸為300mm×12mm，腹板尺寸為200mm×6mm。鋼材為Q235 ，f=215N/mm2。求最大承載力N=？局穩(wěn)是否合格？/

題型：?jiǎn)柎痤}

某預(yù)應(yīng)力屋架，采用后張法施工，孔道長(zhǎng)度24.000米，一端張拉，固定端用幫條錨具，LM25螺絲端桿錨具，螺桿長(zhǎng)度為320mm，預(yù)應(yīng)力筋冷拉II級(jí)，直徑25mm，冷拉率3%，彈性回縮率0.5%，每根鋼筋長(zhǎng)6m，已知螺母高度為45mm，墊板厚度為16mm。計(jì)算其預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度L？

題型：?jiǎn)柎痤}

預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋，采用分批對(duì)稱張拉，分四次張拉完畢，張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力？（fPyk=500N/mm2，αEσC＝12N/mm2）

題型：?jiǎn)柎痤}