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機務段職工教育專職人員，要經常深入運輸生產一線，調查研究，掌握情況，有針對性地開展技術業(yè)務教育工作。

鐵路局機車調度員的任免和調離，必須征得機務處的同意。

機務段應根據使用的機型，配備相應的機車模擬教學設備及實訓設施。

機車辦理回送，填寫“回送機車請求書”的限制速度及理由時，如不要求限速或能滿足回送全程列車運行速度要求時，應填寫“不限”字樣。

獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產者、技術能手榮譽稱號或火車頭獎章，或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務段提出申請，經鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機。

鐵路局以外的機車因檢修等原因需要經國鐵線路跨局回送時，一律采用有動力托運方式回送。

實行單司機值乘，要保證司機必要的工作和休息條件，兩端司機室空調和相互通訊設備良好，機車質量穩(wěn)定，安全裝備齊全。

封存機車的管理比照短備機車辦理。

機務段應加強機車乘務員日常管理，定期組織運用安全管理人員，對機車乘務員進行動態(tài)分析，根據分析結果落實責任制，采取預防、幫教、提高等措施，實行機車乘務員隊伍動態(tài)控制，實現(xiàn)行車、人身安全有序可控。

機車乘務員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會，無需納入安委會。