A.制動(dòng)系
B.駐車制動(dòng)裝置
C.行駛系
D.傳動(dòng)系
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A.輪胎氣壓低
B.輪輞變形
C.有一邊前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘過長
D.前束調(diào)整不當(dāng)
A.單邊轉(zhuǎn)向不足
B.轉(zhuǎn)向盤不穩(wěn)
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.左右轉(zhuǎn)向輕重不同
A.10~15
B.15~20
C.20~25
D.25~40
A.最大轉(zhuǎn)向半徑
B.平均轉(zhuǎn)向半徑
C.轉(zhuǎn)向半徑
D.最小轉(zhuǎn)向半徑
A.轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)裝置
B.轉(zhuǎn)向節(jié)銷
C.轉(zhuǎn)向節(jié)
D.橫直拉桿
最新試題
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。