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起車時(shí)，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標(biāo)速度選擇適當(dāng)級(jí)位，做到（）、（）。
列車運(yùn)行中必須對(duì)所有地面主體信號(hào)顯示全部進(jìn)行確認(rèn)呼喚（應(yīng)答）。
不得違規(guī)擅自切除動(dòng)車組安全保護(hù)功能。安裝司機(jī)警惕裝置的動(dòng)車組，按規(guī)定操作。
動(dòng)車組列車運(yùn)行中在列車車次變化地點(diǎn)，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號(hào)是否正確，遇自動(dòng)注冊(cè)不成功時(shí)，采用（）注冊(cè)（含GSM-R手持終端），并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。
機(jī)車信號(hào)按發(fā)碼區(qū)段順序升級(jí)變化時(shí)，及時(shí)確認(rèn)呼喚。
動(dòng)車組運(yùn)行中應(yīng)使用自動(dòng)過分相功能。在經(jīng)過乘務(wù)區(qū)段第一個(gè)分相區(qū)時(shí)，需（）自動(dòng)過分相功能，當(dāng)自動(dòng)過分相裝置故障時(shí)，應(yīng)采用（）過分相，并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。
司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。
始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機(jī)手帳上記錄列車到、開時(shí)分。
上坡道起車時(shí)，不具備保持制動(dòng)功能的動(dòng)車組，可先將牽引手柄置適當(dāng)級(jí)位后，再緩解制動(dòng)。
因天氣惡劣、曲線等瞭望條件困難時(shí)，進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)、線路所通過信號(hào)、出站信號(hào)確認(rèn)距離不足規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)呼喚機(jī)車信號(hào)。