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國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

根據(jù)國際標準化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。

《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

IPI運輸屬于多式聯(lián)運。

多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任主要采用統(tǒng)一責任制。

空運代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機場運至收貨人處。