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多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。