宁国都颈装饰工程有限公司

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

在國際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。

箱號屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。