A.它所裝貨物的最大重量
B.可以堆放其上的滿載集裝箱的最大重量
C.可以允許集裝箱及其貨物的最大質(zhì)量
D.當(dāng)滿載貨物時(shí)集裝箱的重量
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A.敞頂集裝箱
B.干散貨集裝箱
C.罐式集裝箱
D.以上皆是
A.不需要涂油漆
B.相對較輕
C.制造成本及修理費(fèi)用低
D.它不會(huì)被酸、強(qiáng)堿或鹽腐蝕
A.鋼
B.鋁
C.玻璃纖維加固塑料
D.鋼和鋁同樣普遍位
A.2.438m(8ft)
B.2.591m(8ft 6in)
C.2.896m(9ft 6in)
D.1.295m(4ft 3in)
A.通用集裝箱
B.集裝箱
C.干散貨集裝箱
D.一票貨
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
檢查口箱體交接時(shí),有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。
在集裝箱業(yè)務(wù)中,空箱一般用“E”表示。
根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義,集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。
集裝箱貨物交接類型有兩種,交接方式有九種。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨,稱為“輕貨”。