單項選擇題為保證船舶出租人收到應(yīng)收的運費、空倉費和滯期費，租船合同中一般要擬定（）。
A.索賠條款
B.仲裁條款
C.共同海損
D.留置權(quán)條款
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1.單項選擇題集裝箱碼頭堆場根據(jù)收貨人出具的（）將貨箱交收貨人。
A.提單
B.提貨單
C.場站收據(jù)
D.港站收據(jù)
2.單項選擇題按國際貿(mào)易分類的貨物品目來劃分，運輸中所有的貨物可歸納為（）種。
A.56
B.76
C.86
D.46
3.單項選擇題下列租船方式按船舶所有人對船舶的支配強(qiáng)弱排序正確的是（）。
A.包運租船、航次租船、光船租船、定期租船
B.航次租船、包運租船、定期租船、光船租船
C.包運租船、航次租船、定期租船、光船租船
D.航次租船、定期租船、包運租船、光船租船
4.單項選擇題大陸橋運輸產(chǎn)生的重要前提是（）。
A.物流的發(fā)展
B.集裝箱運輸?shù)某霈F(xiàn)
C.港口管理信息系統(tǒng)的開發(fā)
D.阿以戰(zhàn)爭的爆發(fā)
5.單項選擇題（）在貨物干支結(jié)合和轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)中具有重要的地位、起著重要的作用。
A.干線船舶公司
B.支線船舶公司
C.集裝箱場站
D.轉(zhuǎn)運港代理人
最新試題
國際貨運中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。
題型：多項選擇題
國際航運企業(yè)的營運方式有（）。
題型：多項選擇題
集裝箱整箱貨的特點是（）。
題型：多項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù)，國際上簽署了（）有關(guān)提單的國際公約。
題型：多項選擇題
貨物裝船后，托運人要承運人簽發(fā)的提單是（）。
題型：單項選擇題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為（）。
題型：多項選擇題
裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：單項選擇題
（）是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運輸單證。
題型：單項選擇題
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。
題型：單項選擇題
進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。
題型：多項選擇題