單項(xiàng)選擇題（）過(guò)小，由于焊接區(qū)金屬的塑性變形范圍及變形程度不足，造成因電流密度過(guò)大而引起加熱速度大于塑性環(huán)擴(kuò)展速度，從而產(chǎn)生嚴(yán)重噴濺。
A.焊接時(shí)間
B.焊接電流
C.焊接壓力
D.電弧電壓
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1.單項(xiàng)選擇題按承載型式車身的結(jié)構(gòu)分類：根據(jù)車身承載型式，車身可分為（）和承載式結(jié)構(gòu)。
A.骨架式結(jié)構(gòu)
B.無(wú)骨架式結(jié)構(gòu)
C.非承載式結(jié)構(gòu)
D.半承載式結(jié)構(gòu)
2.單項(xiàng)選擇題噴嘴與工件間的距離（焊絲伸出長(zhǎng)度）：合適的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該是焊絲直徑的（）倍。
A.10~12
B.20~22
C.30~32
D.50~52
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二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊通常的熔滴過(guò)渡方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述電阻焊的優(yōu)缺點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}
（）過(guò)小，由于焊接區(qū)金屬的塑性變形范圍及變形程度不足，造成因電流密度過(guò)大而引起加熱速度大于塑性環(huán)擴(kuò)展速度，從而產(chǎn)生嚴(yán)重噴濺。
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轎車車身常用的CO2焊絲直徑為（）毫米。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下，（）金屬硬度最高，塑性最差，是焊接接頭中的薄弱環(huán)節(jié)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題