A.增加燃油管路的內(nèi)徑
B.減小燃油管路的內(nèi)徑
C.減小管路長(zhǎng)度
D.增加管路長(zhǎng)度
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A.過濾雜質(zhì)
B.油水分離
C.水位報(bào)警
D.泵油排空氣
A.建立壓力
B.壓力保持
C.壓力減小
A.不轉(zhuǎn)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)無力
C.空轉(zhuǎn)
D.齒輪與飛輪齒圈撞擊
E.電磁開關(guān)不吸合
A.燈光
B.雨刮
C.門鎖
D.電動(dòng)轉(zhuǎn)向
A.鯊魚鰭天線
B.玻璃天線
C.螺旋天線
D.分集天線
最新試題
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響?()
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含()。
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有()。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成?()
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。