A.VE83柴油車通過高壓油泵泵油，高壓油泵作為發(fā)動機附件裝載發(fā)動機上，VE83汽油車通過油箱里的汽油油泵泵油
B.VE83汽油車油箱通氣管出來連有一個碳罐，吸收揮發(fā)的汽油蒸汽。柴油車無此裝置
C.VE83汽油車通過火花塞點火，VE83柴油車通過高壓縮比將氣缸內(nèi)的油氣混合物壓燃
D.VE83柴油車有高壓油管路，VE83汽油車無高壓管路
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A.減速增矩
B.變速
C.倒車
D.中斷傳輸動力
E.差速
A.保持車內(nèi)干凈減少灰塵進入
B.減少風(fēng)噪傳遞到車內(nèi)
C.減少路噪傳遞到車內(nèi)
D.減少動力傳動噪音傳遞到車內(nèi)
E.影響空調(diào)制冷和制熱性能
A.車身與車架作柔性連接
B.車身作為發(fā)動機和底盤各總成的安裝基體
C.車架是支撐全車的基礎(chǔ)
D.車架設(shè)計時不考慮車身對車架承載所起的輔助作用
A.白車身
B.內(nèi)飾板
C.發(fā)動機
D.燃油箱
A.儀表啟動
B.收放機可以使用
C.雨刮可以使用
D.轉(zhuǎn)向燈可以使用
最新試題
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
制動器總成的試驗包括（）。
汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對底盤承載和動力性經(jīng)濟性沒有影響。
氫燃料內(nèi)燃機的燃燒產(chǎn)物有哪些？（）
下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗化。